四门两盖疲劳试验机汽车开闭件疲劳试验四门两盖耐久试验台 汽车开闭件是汽车车身中工艺较复杂的部件,它涉及到零件冲压、包边焊接、零部件装配、总成组装等工序,对尺寸配合和工艺技术都要求严格。
汽车开闭件主要包括汽车四门两盖(四个车门、机盖、行李箱盖及某些MPV特有的滑移门等)结构及其金属结构件。
汽车开闭件疲劳试验机的主要工作内容:负责汽车四门两盖结构及零部件的方案设计和发布,并绘制和改进车身及零部件的工程图;根据断面完成四门两盖钣金设计,常温四门两盖试验台,并进行运动分析;制定车身及零部件的质量改进、技术升级、降低成本工作计划并实施。
汽车开闭件是车身关键运动件,其灵活性、坚固性、密封性等方面的缺点易暴露,对汽车产品的使用质量有严重的影响。
因此,生产商对开闭件的制造均十分重视,汽车开闭件质量的好坏可以通过四门两盖疲劳试验机的实验来进行验证。
前盖试验机构 前盖试验机构由支架、高低温伺服电机组成开闭动作模块、气缸机构、真空吸盘、试验夹具等组成,实现开启前盖、关闭前盖动作; 1、部分分为:机械式打开和电动式打开。
2、机械式打开前盖试验驱动机构:实现前盖的内、外、前盖提起、放下的试验动作循环,真实模拟了人手的开启动作。
3、 电动式打开前盖驱动机构:电动打开前盖的内,其他动作与机械式打开前盖相同。
4、前盖通过真空吸盘和驱动机构相连接,高温四门两盖试验台,接连安装方便。
系统监测相应真空的压力,当真空度不足时,自动报警停机。
开关门执行机构实现方式: 1、前盖内开拉绳机构,由气缸,拉绳连接夹具等组成,为打开前盖内开。
利用气缸的伸缩打开前盖内锁,Z拉丝拉伸量小于1mm。
电动式为,给前盖锁电流和电压使锁自动打开。
2、通过高低温伺服电机驱动摆臂和真空吸盘对前盖进行吸附来完成前盖得提起和关闭,由于连接杆于真空吸盘头端连接部分为可活动链接,所以可以对前盖打开的角度进行随意的调节。
3、前盖关闭动作为自由落下关闭;可调开启行程,并对其监测;前盖铰链距离车辆Z前端Z大 1300mm,Z小400mm。
4、试验支架通过模拟机械手臂实现开启动作。
5、前盖关闭动作为自由落下关闭,对于安装有空簧的舱盖,低温四门两盖试验台,采用下压机构使其闭合。
在前盖开启、关闭试验要求的位置安装位置传感器,在开启、关闭试验时当门开启到设定位置时,真空吸盘释放,前盖在簧的推动下继续打开或以自由落体姿态关闭。
6、整个动作流程为:前盖内-外-前盖提起-内复位-外复位-前盖放下-高度定位--前盖自由落体并关闭。
联系我时,请说是在包河便民发汽车试验台栏目看到的,谢谢!